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大阪 京都

日本關西國際機場座落在一個人工島上，是我們這次進入日本的大門。機場現在正進行擴建，準備應付將來增加的客貨運量。從這裡還要坐一個多小時的高速列車才可以到達新大阪。     位處大阪梅田區的第一酒店，離購物旺區心齋橋只有兩個站的距離。阪急百貨、Hep-five等卻近在咫尺。   大阪的市面，一點不乏大城市的本色，就是“人多”跟“車多”。下班時間更是人車爭路，“熱鬧”非常。     在人來人往的天橋上擺賣的多數是年輕小伙子。所賣之物通常是自製的精品或者是有趣的玩意兒。這裡鋪滿一整地的是一些趣味標誌和貼紙，吸引了不少途人停下腳步欣賞。   除了賣物的之外，還有賣藝的。這裡起碼可以看見四、五隊年輕樂隊在演唱。他們的目的純粹是娛人娛己，還是搏人賞識便不得而知了。但起碼為這條行人天橋罩上了一股熱鬧氣氛。     這種形狀一條一條，日本名叫“明太子”的其實是魚子來的。醃製過的明太子味道頗濃，用來做壽司和伴飯吃便可以，空口吃未免太咸了。   “漬物”是日本人伴餐的食品。種類繁多，其中比較普遍的有白蘿蔔和黃芽白。     售賣家庭用品的專門店，裡面裝修得很溫暖，令顧客感覺很自在舒服。   日本的巴士，所見的都是從後門上車，在前門下車的，報站很清楚，所以很容易乘坐。     梅田站的地下街入口，可以通向阪急百貨和其他相連的地點。感覺上地下街屬於一個龐大的複雜網絡，不走熟的人絕對會一嘗迷途的滋味。我們則走了好幾遍還是弄不清其中乾坤。   阪急百貨的地下部份，天花給裝修成教堂的模樣，很有特色之餘還很夠氣派。     車站的車票販賣機，感覺上比較舊式，但可以兼賣幾條鐵路的車票，而且接受硬幣和任何面額的鈔票，找贖也是硬幣、紙幣均可，加上運作速度很快，自動化效率很高。   地下鐵的月台和車箱，清潔程度可算是滿分了。日本人上下車也非常有秩序，先下後上，完全沒有爭先恐後的現象。     車箱內部的廣告展示，幾乎用盡了乘客頭頂任何一吋的空間。這個當然了，以地鐵的客運量來算，廣告商又怎會不善用每一個乘客目光可能觸及的角落？   地鐵內的情況，乘客聊天的聊天，玩手機的玩手機，也有不少人爭取一分一秒小睡養神，城市人的特性。     坐了兩個站，抵達了目的地心齋橋。相中的是軌道上面的站牌燈箱。   步出了地面，馬上到達人群熙來攘往的心齋橋。心齋橋其實是一條長長的步行街，其中各式各樣的店舖林立，女孩子要有心理準備一天半晚絕對走不完，同時也奉勸各位男士要具備異常能耐才好答應女伴來這裡逛。     這個時候我們快餓壞了，到處找吃的。問題是花多眼亂，究竟吃什麼好呢？最後還是交由荷包去決定吧。我的懷石料理和河豚刺身啊﹗將來一定要吃到你們﹗   決定了﹗就吃這一家吧。食品賣相不錯，價錢也實惠。售票也是全自動的，拿了票，廚房一下子便把食物端出來了。     我吃的就是這個醬汁燒魚定食。伴有味噌湯、漬蘿蔔、玉子（雞蛋）和燒魚半尾。白飯還可以自由加添，感動呢﹗抱歉我辨認不出這是什麼魚（也看不懂日文名字）。   1 2 3 4 5 6 下一頁

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